空气压缩机的润滑油对空压机来说非常的重要,因为它承担着润滑、冷却、散热等重要功能,一担润滑油发生变质而不及时更换会产生严重后果,下面分享一下压缩机润滑油变质的原因,天津喷油空压机,希望大家在平时使用过程中能够竟可能的去避免。 压缩机润滑油氧化衰败机理: 1.氧化:压缩机润滑油在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 2.分解:高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。 空气压缩机润滑油高温产生故障: 1.机械内部铁屑 2.吸入空气有微粒 3.周围环境污染(化学药品等) 压缩机润滑油变黑的原因: 1.添加剂遇热 2.清洗出原本或工作时产生的积炭 3.分散剂过多 4.积碳 5.变质 6.混入杂质 7.机器磨损过度,金属屑进入
空气压缩机的原理: 人们以螺杆式空压机为例,螺杆式压缩机的工作中循环系统可分成进气口(1),缩小(2、3)和排气管(4)三个全过程。伴随着电机转子转动,每对互相齿合的齿陆续进行同样的工作中循环系统。 1.进气口全过程:电机转子旋转时,阳阴电机转子的齿沟室内空间在转到进气口端壁张口时,其室内空间较大,这时电机转子齿沟室内空间与进风口的互通,因在排气管时齿沟的汽体被彻底排出来,排气管完工了,齿沟处在真空泵情况,当转到进风口时,外部汽体即吸进去,喷油空压机生产厂,沿径向进到阳阴电机转子的齿沟内。当汽体填满了全部齿沟时,电机转子进气口侧内孔转离外壳进风口,在齿沟的汽体即被封闭式。 2.缩小全过程:阳阴电机转子在呼吸完毕时,其阳阴电机转子齿尖会与外壳封闭式,这时汽体在齿沟内已不流失。其齿合面慢慢向排气管端挪动。齿合面与出气口中间的齿沟室内空间逐渐件小,齿沟内的汽体被缩小工作压力提升。 3.排气管全过程:当电机转子的齿合内孔转至与外壳出气口互通时,被缩小的汽体刚开始排出来,直到齿尖与齿沟的齿合面挪到排气管内孔,这时阳阴电机转子的齿合面与外壳出气口的齿沟室内空间为0,即进行排气管全过程,再此另外电机转子的齿合面与外壳进风口中间的齿沟长短又做到,进气口全过程又再开展。
关于富诺尔富诺尔,倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商。作为一家压缩空气系统制造商, 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商(GHH-RAND)签订合作协议,建立北方地区的生产基地,工厂位于天津泰达电子园区。
螺杆式空压机在运转过程之中应该留意哪些问题?
1.首先我们应该清楚空压机在运转的过程中不要松开管路或栓塞和打开阀门,由于管路及容器内均有压力。
2.当发现空压机有反常的响动或许不正常的运转时分应该当即停机,进行查看。
3.查看表面的读数是否准确,若呈现误差要及时调整。
4. 查看电动机的温度和吸气阀的温度是否正常,是否有升温过快或许反常发热的状况。
5. 查看机器的防护设备是否可靠,以便随时应对突发故障。
6. 查看供应机组的电源线上是否安装上断路开关。
7.电源及电控表面体系的查看。
8.紧缩机及制冷剂管路体系的查看。
9.空压机水体系的查看
10.常常保持空压机表面及周围场所干净,喷油空压机厂家,禁止在空压机上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
11.查看电流、电压及电动机的温度是否正常。
12,喷油空压机厂,在打扫散热片时,不得用燃烧方法清除管道油污。清洗、紧固等保养工作在停机后进行。用紧缩空气吹洗零件时,禁止将风口对准人体或其他设备,以防伤人毁物;
姓名: | 张经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13920645318 |
业务 QQ: | 2079083694 |
公司地址: | 天津市津南区八里台镇泰达工业园科达五路5-1号 |
电话: | 022-88624511 |
传真: | 022-88624511 |